karppaus.infon arkistoitu foorumi

Narkit on mulkeroita, onnex tääl maalla ei oo näkynny semmosii juurikaa...-tulis viel pamautettuu...

Mullakii on Oiva,mut siinä rusahtelee 1- ja 2-vaihde tyhjää koko ajan..-Muuten mukava fillari..
Purkasin kapan, mutta en huomannut mitään vikaa siinä, ja ajettu vasta n. 2000km
Kellään hyviä neuvoja?

Ainoot jotka toimii luetettavasti talvella on levyjarrut. Vannejarruille ei tee mitään jos vanteet jäätyy tai keräävät lunta itteensä niin etä paakkuuntuvat tönköiksi tai sit vaan vaijerit on jäässä.
Toki rikkinäiset levyjarrut ei toimi talvellakaan.

JOS vanteet jäätyy.
Mutta tätä tapahtuu todella harvoin, ainakin minulla. Jos aamulla on kova pakkanen ja maassa on pakkaslunta, niin minä vien fillarin pihalle hetkeksi ja menen sisälle pukemaan loput vaatteet. Näin ollen lumi ei sula ja jäädy vanteisiin. Mutta jos pakkasta on enemmän ja levyjarrun öljyt jähmettyy kuten kaveri kertoi, niin sille ei voi mitään.

Lumen kerääntymisestä en ole vielä kärisnyt, kuten en myöskään vaijerien jäätymisestä. Ja aikaa tässä on mennyt noin 20v.

Jos ja kun levyjarrujen tekniikka saadaan kehitettyä pakkasoloihin sopivaksi niin olen heti valmis vaihtamaan niihin (en tykkään vannejarrujen säätämisistä), mutta siihen asti pysyn siinä minkä tiedän luotettavammaksi myös talvella.

_________________

Tuskin ne jarrunesteet jäätyy fillarissa sen pahemmin kuin autossakaan. Levyjarruja on myös mekaanisia, jossa ei ainakaan jähmettymisongelmaa ole.

Toistin vain sen minkä olin kaverilta kuullut. Hydrauliikkanesteet ei tainneet jäätyä, mutta menivät niin jähmeäksi että jarrujen toimiminen oli epävarmaa, ja tämä siis varsinkin alkuperäisillä öljyillä.

Nyt kun muistin, niin paikallisessa liikkeessä keskustelin myös asiasta. Sanoin että olen suunnitellut täysijousitetun maastopyörän ostamista varsinkin talvikäyttöön. Mutta kuulemma niin jousituksen kuin jarrujenkin kanssa on ongelmia suomen talvessa. Ehkä jos ostaa kalliin erikoispyörän niin tilanne saattaa muuttua, mutta ei vielä keskihintaisten pyörien kanssa.

_________________

Minulla rupesi aikoinaan Joensuussa öljy ketjuissa jäätymään ja metalli väsymään. Toivottavasti sellaisia pakkasia ei enää ole.

_________________
2003: 161,8 kg 2006: 80kg 2020: 171 kg

Töissä taas ja pyöräillen - aika kivaa Kierrän nykyään vähän pidempää reittiä, että saan kilometrejä edes hiukkasen enemmän. Päivämatkaksi tulee näin 12 km. Jos tämä innostus jatkuu, taidan palkita itseni ensi keväänä "oikealla" pyörällä markettipyörän sijaan.

_________________
20.7.2011: 172 cm, 74 kg

Missä CC:ssä on 29" kiekot?

_________________
2003: 161,8 kg 2006: 80kg 2020: 171 kg

Eli tapasi mukaan taas esität tietävämpää kuin oletkaan. Tyypillisintä sinulle juuri pyöristä keskusteltaessa.

En suosittele kenellekkään kysyä kaupassa 29-renkaita cyclo crossiin.

Miksi kysyt, jos tiedät.

_________________
2003: 161,8 kg 2006: 80kg 2020: 171 kg

Puhtaasti sinua nolatakseni.

Syyssateet saavat ilmeisesti kaikki lierot ja tappajaetanat ja muut selkärangattomat maan pinnalle.
Nolaat lähinnä vain itsesi ja haaskaat muiden aikaa.

_________________
2003: 161,8 kg 2006: 80kg 2020: 171 kg

Tämä selvä, mutta se ei muuta asiaa 29:stä, joka taisi olla meidän keskustelun aihe.